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中國時報【黃保慧╱台北報導】熱門產品
魏德聖導演的新作《52赫茲我愛你》，過年期間全台熱映，他日前上中視《改變的起點》，回憶當初為了拍片負債累累，雖然執導的電影破億，聲名大譟，但人前風光、人後低聲下氣，四處向金主開口借錢，付出的辛酸代價，外人難以想像。
邊拍邊找資金
《海角七號》創下5.2億票房紀錄，魏德聖暴紅，成為台灣電影界的奇蹟，「《海角七號》賺很多錢，我真的很後悔，怎麼沒有把錢領出來看一看，幾億元究竟長什麼樣子。」
《海角七號》高票房他還來不及高興，就面臨到《賽德克．巴萊》龐大拍攝預算。他把《海》所賺來的錢拿來拍片，還必須邊拍邊找資金，「拍《海角七號》前自己是沒沒無聞的人，拉下臉借錢並不難，但當自己變成一個大家都知道的『角色』時，還是要低聲下氣去求人家借錢，尊嚴盡失。」
中視App互動多
最令魏德聖覺得難堪的是，大導演借錢還得聽投資者「訓話」，「有人借錢給你還要教訓你一下，甚至有人教訓完還不借錢給你，我就很想打他。」魏深刻體驗到成功背後要付出辛酸代價，「每一分借來的錢都是用在我的命上，怎麼可能亂花。」更多精采訪談內容，敬請鎖定本周五中視《改變的起點》。
另外，中視新春大手筆，節目結合App，創下與觀眾多達20萬次的互動，還能參加抽大獎。為展現抽獎的公平性，６日由中視總經理趙善意、主播李佳玲、律師進行現場網路直播抽獎，也預告中視戲劇和綜藝在未來將持續與App合作。
（中央社記者黃旭昇新北市6日電）新北市長朱立倫今天表示，機場捷運建設將近20年，從幾乎完工到通車，又拖了這麼多年的時間，應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用，為最高目標。
朱立倫今天在市政會議中表示，全民期待機場捷運通車，也希望票價能夠合理化，吸引更多的人來搭乘，才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化，在多次的票價審議委員會中，新北市政府也多次公開表達立場。
朱立倫強調，一開始如果票價過高，會降低民眾搭乘意願，反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網，不可能捷運變成兩種不同的個別收費，造成困擾。
新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告，12月2日機捷費率審議委員會，由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席，當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能，最早時定價是區分的」。
王聲威說，機捷當時訂定直達車收取比較高的費率，地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低，以鼓勵民眾使用。
王聲威表示，這條捷運路線，中央政府挹注新台幣1138億元，搭乘人數愈多，愈能夠達到建設捷運的目標，但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車，定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭，因此，在地區的運輸票價，就沒有降低考量。
新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線，包括台北捷運公司和桃園捷運公司，機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會，雖公司經營主體同，但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網，里程應該續進，不然，換線就要重新計價里程。
王聲威說，新北市府也主張，北捷與機捷的費率應該要一樣，機捷新北市林口到台北市的票價，遠高於現在客運或新北市境內的公車，後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部，爭取費率調降，鼓勵民眾多搭乘機捷，達到政府投資興建捷運的目的。
對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷，朱立倫表示，公車與捷運的聯結也非常重要，這些爭議點，都是應該在機場捷運通車前，新北市必須把立場表達的非常清楚，也積極從民眾的角度出發，並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206
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會晤葉望輝 朱特賣會立倫：國民黨改革有信心 (圖)
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中央社
2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分
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