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注意事項:

1.請勿接近高溫或火源處,以免商品受損。

2.商品情境圖片僅供參考,實際出貨不含週邊道具及配件。

3.本商品為外出安全輔助用品,出門前還是請您要確保居家門窗是否已上鎖。


























商品訊息特點









1.尺寸:W7.3*D2.2*H22cm
2.材質:ABS、樹脂、鐵、亞鉛合金
3.重量:168g
4.產地:日本
5.顏色:白色
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

汽車業龍頭和泰汽車(2207)昨(29)日股東臨時會,通過間接轉投資蘇黎世產險案,以及金管會要求的三大長期經營暨增資承諾事項,有機會提前在農曆年前完成股權交割合併。

未來蘇黎世產險將納入和泰車合併報表範圍,市場看好每年可貢獻和泰車至少4億元投資收益,每股獲利貢獻度達0.7元。

和泰車董事會在2016年6月17日決議,將由100%持股子公司和展投資,間接取得蘇黎世產險股權;和展投資在8月11日向金管會申請取得蘇黎世產險99.73%股權案,金管會在12月8日有條件通過和展的申請,對和泰汽車提出長期經營的三大承諾事項,和泰車於昨天召開股東臨時會通過。

據了解,金管會要求和泰車發聲明承諾三大事項,以展現長期經營蘇黎世產險的決心。承諾事項包括一、十年內不得處分本次取得的蘇黎世產險股權;二、十年內若蘇黎世需增資,和泰車必須參與注資;三、蘇黎世未來若增資發行新股,和泰車持有蘇黎世的股權至少要有51%的水準。

和泰車表示,收購蘇黎世的交易金額為64億元,並加計評價基準日(2015年12月31日)至交割日為止的每日固定利潤。按照和泰車原本預估交割日為2017年3月1日,及蘇黎世每日固定利潤約110萬元計,加計收購金額約5.07億元。

和泰車昨天將股臨會通過的結果呈報金管會,業界估金管會最快今(30)日就會正式公告核准收購案,屆時股權交割日有機會提前在明年1月底、農曆春節前完成,和泰車加計收購金額可望從5.07億元縮小至約4億元,收購金額總數約68億元。

至於蘇黎世產險原有保戶權益、員工工作權獲得和泰車承諾保障,和泰車未來將指派蘇黎世的副董事長與總經理,主導營運,其中總經理人選先前已經呈報金管會核准,為前新光產險總經理詹文全;副董事長人選內定由和泰車關係企業國都汽車總經理劉源森轉任。對此和泰車不願證實,僅強調新副董事長人選還沒有定案。

(中央社記者戴雅真台北24日電)復興航空無預警停飛宣布解散,行政院長林全今天說,航空業影響國家運輸,如果政府無法完全掌握,表示運作上有問題,尤其民航局是制度上缺陷還是執行上問題,交通部須檢討。

行政院發言人徐國勇在行政院會後記者會轉述,林全表示,復興航空無預警停航及宣布即將解散事件發生後,對國內航空運輸產業及旅客疏運等均造成重大衝擊,嚴重影響旅客及勞工權益。

林全表示,政府雖然要求復興航空負起企業責任,相關處置作為也必須立即處理,但社會大眾對此事的處理仍有很大意見,交通部目前對於復興航空停飛給予重罰,並要求公司提出確保旅客、消費者權益的措施,另協調台鐵、高鐵協力運輸以及其他航空公司的支援等,金管會則對興航未依規定發布重大訊息予以裁罰,以及法務部高檢署(啟)動有關機制,調查是否涉內線交易,除此之外,昨天也針對航班安排做了一些決議。

林全指出,目前交通部仍有以下問題待檢討,首先,航空業影響國家運輸,如果政府無法完全掌握,表示運作上有問題。應檢討為何主管機關在事前未能充分掌握,是否在預警機制、運作執行上有問題,尤其針對民航局目前作法,是制度上的缺陷還是執行上的問題,希望交通部就此部分進行檢討。

他表示,其次,在善後機制處理方面,有關航空公司停航所造成的衝擊,目前的「民用航空法」或相關規定是否周延、善後處理上是否順利、未來在類似問題上是否有更好的處理方式、相關法規是否要檢討等問題,都要在事件結束後再加以妥善檢討及說明。

林全表示,對於這次事件的後續發展,請各相關部會掌握復興航空有關的發展事項,包含董事會及臨時股東會的決議情形,即時採取必要的因應措施及作為,尤其是對是否有內線交易、掏空等違法情事,請法務部及金管會務必掌握事證,徹底進行查辦,並妥適對外充分說明,做好社會溝通。

林全指示,有關勞工權益以及其他相關旅客權益等,也希望勞動部、交通部等適時掌握狀況,協助業者跟當事人作最好的溝通。1051124

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